對於（yú）鈑金機箱機櫃來說，因為它（tā）有著比較好的外在形（xíng）象，而長時間的露麵工作會給大家帶來非常多且非常大的影響，所以對於機箱機櫃加工的表麵處理就（jiù）會帶來很高的（de）影響，那麽在機箱機櫃進行表麵預處（chù）理的過程或者那個可以對（duì）他的（de）表麵進行噴（pēn）塑（sù）或者是噴漆的（de）處理，這樣就（jiù）可以根據不（bú）一樣的具體情（qíng）況，我們可以選擇一些適合的方法來增加鈑金機箱機櫃的使用（yòng）以及年限，那（nà）麽今天小（xiǎo）編來給大家（jiā）介紹一下（xià）武（wǔ）漢機箱加工是怎麽維持外觀（guān）的。

　　大家都知道機箱（xiāng）機櫃的（de）外殼都是使（shǐ）用鈑金做（zuò）的，所以各個部位（wèi）都是采用不鏽鋼的軋板，在（zài）對加工的機箱進行驗收的時候要注意幾點（diǎn），那（nà）幾（jǐ）點呢（ne）?讓小編來詳細的介紹（shào）一下：

　　1、在鈑金機櫃的設計中，不應該有肉眼可（kě）以看得見的傾斜以及（jí）局部（bù）歪，或者是是扭曲的現象存在，框架（jià）立（lì）柱跟底座的垂直度小於1.5毫米，在檢測的時候（hòu），通過底座的表麵作為標準，以立柱上端裏（lǐ）麵的沿麵作（zuò）為測量點、

　　2、在頂框還有底座的平行度都是小於1毫米，在監測（cè）點為底座上表麵還有頂框的（de）下表麵，一般都是互相為基（jī）準的，同時也可（kě）以通過測量（liàng）六麵之對角線的長（zhǎng）度，在相差下不應該超（chāo）過2.5毫米來進行（háng）檢測。